Carreteras y Tuneles

Transport

Project Design. Construction management. Technical Assistance to Construction Management
El objeto del Proyecto es la definición de las obras de refuerzo estructural sobre el firme existente, en el tramo comprendido entre los PP.KK. 467+900 y 477+000 de la autovía E15 A7, en el tramo comprendido entre Cuesta Colorá y El Jabonero, incluyendo el refuerzo de las zonas de los dos enlaces situados en este tramo, denominados 471. Cabo de Gata – San José y enlace 475. (Conexión con vías de servicio). Cada calzada de la autovía está formada por dos carriles de 3,50 m de ancho cada uno,arcén exterior de 2,50 m de ancho y arcén interior de 1,00 m de ancho. En el tramo existen diversas estructuras. La velocidad máxima está limitada a 120 km/h. Con un presupuesto de ejecución material de las obras proyectadas de 3.319.011,75 Euros..
El objeto del Proyecto es la definición de las obras para la construcción de una glorieta para sustituir, al objeto de mejorar la seguridad vial, la intersección en cruz sin canalizar existente en el P.K. 556,824 de la carretera N-340a en el entorno del paraje denominado El Saltador, perteneciente al término municipal de Huércal-Overa (Almería). En la intersección confluyen cuatro tramos de carreteras, dos de la carretera nacional, junto con un tramo de ctra autonómica A-350R y provincial. AL-8103. La glorieta que se proyecta en la N-340, tiene las siguientes características: Arcén interior de 0,5 m., carril anular de 5,7 m, arcén exterior de 1,5 m y berma exterior de 0.5 m. La glorieta posee un diámetro exterior,(arista ext. de la calzada), de 50 m. con un islote central de 38,60 m. de diámetro. Presupuesto de ejecución material de las obras proyectadas de 375.821,03 Euros.
El objeto del Proyecto es la definición de las obras y de los bienes y derechos afectados por las mismas, que será necesario realizar para la Remodelación de las Intersecciones de la Carretera N-340a con la AL-6109 (de la N-340a en Los Gallardos a la A-1101 por Bédar) y con la A-370 (de Los Gallardos a Garrucha) y para la reordenación de los distintos accesos que se encuentra en este tramo de la nacional, en la provincia de Almería.
Se incluyen tres actuaciones diferentes, todas ellas destinadas a mejorar la seguridad vial de este tramo. En el PK 519+450 de la N-340a se pretende transformar la intersección en "T" existente, en una glorieta de diámetro exterior de 50 m. e interior de 36,60 m.
En el PK 520+650 de la N-340a se pretende transformar una intersección en "T" existente en otra glorieta de 54 m. de diámetro exterior y diámetro interior 41. Por último en el P.K. 521+150 de la N-340a, se ejecutará una tercera glorieta de diámetro exterior 50 m. e interior 36,60 m. para reordenar todos los accesos existentes entre los PP.KK. 520 y 521, mediante la ejecución de dos vías de servicio que conectan con las existentes.
Con un presupuesto de ejecución material de las obras de 1.530.986,36 Euros.
Los trabajos tienen como objetivo principal la construcción de dos glorietas en la carretera autonómica A-387, concretamente en el tramo situado entre la autopista AP-7 y la entrada a Mijas Pueblo, en las cuales se cuenta con informe de viabilidad favorable del Servicio de Carreteras de la Junta de Andalucía. Los Pks donde se encuentran las glorietas son el 12+000 y 12+335.
 -Glorieta PK 12+000
El trazado proyectado respeta la alineación de los tramos existentes que confluyen a la glorieta, situando el centro de ésta en la intersección de los ejes citados. El diámetro exterior (borde calzada exterior más arcén) en la glorieta es de 40 m., y los radios mínimos alcanzados en los ramales que conforman ángulos agudos son de 20 m. La sección transversal tipo en la glorieta consiste en arcén interior de 1 m., doble carril anular de 5,08 m cada uno, arcén exterior de 1,00 m y berma exterior de 0.5 m. (excepto en las zonas urbanas)
 Glorieta PK 12+335
La proyectado en el P.K. 12+335 tiene un arcén interior de 1m., doble carril anular de 4.6 metros, arcén exterior de 1,00 m. y berma exterior entre 0,50 m. y 2,00 m. (este ancho de berma se justifica por la necesidad de reponer la vía pecuaria que se encuentra deslindada hasta este punto kilométrico.). Esta glorieta posee un Ø exterior (arista exterior del arcén) de 50 m., con un islote central de Ø 27,60 m.
Con un presupuesto de ejecución material de las obras proyectadas de 604.579,51 €.
The object of the present contract is the Construction Management of the works of milling and replacement of pavement in the road of Ronda.
  • Developer: City Council of Almería
  • Construction Budget: 642.720,82 €
  • Scope of Work: Drafting of construction project
Construction of the A-32 motorway in the Torreperogil-Ubeda stretch, differentiated in two actions: the doubling of the current N-322 section which has 2 lanes separated by a 2m median and the variant of the N-322 at the north of Torreperojil, a section with 2 lanes separated by a 5m median.
  • Developer: The Ministry of Public Works and Transport
  • Construction Budget: € 69.439.186,33
  • Scope of Work: Consulting Services and Technical Assistance to the Project Management.